При всей своей спортивности, поджарости и плавности форм нынешнее поколение Volkswagen Scirocco считается все-таки хэтчбеком, хотя даже многие автоэксперты уже причислили его к клану купе. Такое перепозиционирование может произойти уже официально при смене поколения модели, намеченной на 2017 год. В интервью немецкому журналу Autobild главный дизайнер концерна Volkswagen Вальтер да Силва открытым текстом этот факт не подтвердил, но и не исключил такую возможность. По его словам, работа над дизайном нового Scirocco уже началась, и по ее окончании хэтчбек предстанет «совсем не похожим на себя». Это как раз и может означать то, что модель превратится в полноценное купе, но при этом господин да Силва подчеркнул, что привычные поклонникам Scirocco четырехместная компоновка салона, внушительный багажник и широкая дверь его сохранятся.
Журналисты предположили, что в моторном отсеке нового поколения Volkswagen Scirocco окажутся турбированные бензиновые моторы семейства TSi объемом от 1,4 до 2,0 литра и мощностью от 140 до 230 л.с. Сохранится в линейке и «заряженная» модификация Scirocco R, для которой может оказаться «впору» недавно модернизированный 2-литровый турбомотор, отдачу которого увеличили до 300 л.с. – первым его получил «заряженный» хэтчбек Audi S3. Напомним, что сейчас все модели Scirocco II доступны в России с тремя турбомоторами от 122 до 211 л.с. по цене от 956 тысяч до 1 миллиона 279 тысяч рублей.
Журналисты предположили, что в моторном отсеке нового поколения Volkswagen Scirocco окажутся турбированные бензиновые моторы семейства TSi объемом от 1,4 до 2,0 литра и мощностью от 140 до 230 л.с. Сохранится в линейке и «заряженная» модификация Scirocco R, для которой может оказаться «впору» недавно модернизированный 2-литровый турбомотор, отдачу которого увеличили до 300 л.с. – первым его получил «заряженный» хэтчбек Audi S3. Напомним, что сейчас все модели Scirocco II доступны в России с тремя турбомоторами от 122 до 211 л.с. по цене от 956 тысяч до 1 миллиона 279 тысяч рублей.