Из всех ныне продающихся на российском рынке моделей концерна Volvo пока нет ни одной гибридной, но исправить такое положение дел производитель пообещал уже в следующем году. В представительстве бренда в России сообщили о том, что в первой половине 2014 года в продажах появится дизель-электрическая модификация универсала V60, уже успешно стартовавшая на европейских рынках. Силовая установка V60 Plug-in Hybrid состоит из 2,4-литрового 4-цилиндрового турбодизеля отдачей 215 л.с. и 70-сильного электромотора, отвечающего за заднюю ось. Таким образом, суммарная мощность универсала составит неплохие 285 л.с. Силовой агрегат стыкуется с 6-диапазонной автоматической КПП и может разогнать достаточно тяжелую машину до первой «сотни» всего за 6,9 секунды. При этом особым поводом гордости шведских инженеров служат характеристики аккумуляторной батареи и экономичность самого ДВС: сообщается, что на одном электромоторе универсал способен проехать 50 км, а с полностью заправленным бензобаком это расстояние увеличивается до впечатляющих 1 200 км. Стоимость своей новинки менеджеры Volvo обещают сообщить в начале следующего года.
Кроме появления гибридного V60 россиян ждут еще несколько новинок от Volvo, на этот раз в виде новых турбомоторов семейства Drive-E. Эти 4-цилиндровые агрегаты с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском при 2-литровом объеме могут генерировать 245 и 306 л.с. и уже в этом году появятся на европейских версиях седана S60, универсала V60 и кроссовера XC60, а поскольку такие модели продаются и в России, то в следующем году появления новых моторов следует ожидать и на них.
