Руководство корпорации Nissan не стало слишком затягивать процесс выхода на рынок нового поколения кроссовера X-Trail. Первый серийный экспонат еще в сентябре радовал глаз посетителям Франкфуртского мотор-шоу, а уже в декабре первые товарные экземпляры автомобиля обретут своих покупателей. Правда, представители СМИ оговариваются, что покупатели эти будут исключительно японцы, а сам кроссовер в версии для внутреннего рынка будет несколько отличаться по некоторым параметрам от своего франкфуртского «двойника». Известно, например, что на японский рынок он пожалует пока с единственным 2-литровым атмосферным мотором модели MR20DD с прямым впрыском топлива, мощность которого пока скрывается. Таким же агрегатом ныне оснащается популярный в Японии компактвэн Nissan Serena: на нем мотор выдает 147 л.с. Вначале в продажи поступит переднеприводная модификация X-Trail, а в следующем году покупателям предложат и кроссовер с полным приводом, проходимость которого, по словам создателей втомобиля, будет на уровне той, что демонстрируют снегоходы Arctic Cat.В список штатного оснащения японской версии Nissan X-Trail входят адаптивная подвеска, система кругового видеообзора, система активного торможения двигателем Active Engine Brake и множество различных электронных ассистентов в различных дорожных ситуациях. Кроссовер получил в новом поколении полноценную семиместную компоновку салона, умудрившись при этом «облегчиться» на пару десятков кг за счет широкого применения композитных материалов. О сроках появления в продажах и ценах европейской версии X-Trail сведений пока нет, японский аналог выходит в продажи с ценником от 2 до 2,8 миллионов иен, что аналогично диапазону от 653 до 914 тысяч рублей.
