В новом поколении семейство хэтчбека SEAT Leon, помимо всех прочих, получило еще и особенную дизельную модификацию под названием Ecomotive. Особенность ее в том, что она объявлена самой экономичной и экологичной версией во всем модельном ряду бренда. Под капотом такого хэтчбека стоит модернизированный 4-цилиндровый 1,6-литровый дизельный турбоагрегат семейства TDi, имеющий на выходе 110 л.с., которому в процессе доработки мотористы концерна Volkswagen сумели преподнести уникальные показатели: 3,2 литра расхода солярки на 100 км пробега и всего 85 г/км вредных выбросов. Этого удалось добиться путем установки на турбодизель топливосберегающей системы start-stop и системы рекуперации энергии торможения, а на сам автомобиль – специальных аэродинамических пластин под днище, заднего спойлера с улучшенными показателями обдува, заниженной подвески и низкопрофильных шин с уменьшенным коэффициентом трения качения. На днях модификация SEAT Leon Ecomotive появилась в продаже в британских дилерских центрах марки по цене 19 360 фунтов стерлингов.
В список штатного оснащения экономичного SEAT Leon включены 6 подушек безопасности, круиз-контроль, кондиционер, кожаные чехлы для рулевого колеса и рычага переключения передач (версия предлагается с механической КПП), противотуманные фары с функцией поворота и легкосплавные диски на 16 дюймов. О возможности продаж Leon Ecomotive в России пока не сообщается, поскольку маркетологи SEAT сейчас заняты выводом на российский рынок лифтбека Toledo, являющегося почти двойником чешского Skoda Rapid.
В список штатного оснащения экономичного SEAT Leon включены 6 подушек безопасности, круиз-контроль, кондиционер, кожаные чехлы для рулевого колеса и рычага переключения передач (версия предлагается с механической КПП), противотуманные фары с функцией поворота и легкосплавные диски на 16 дюймов. О возможности продаж Leon Ecomotive в России пока не сообщается, поскольку маркетологи SEAT сейчас заняты выводом на российский рынок лифтбека Toledo, являющегося почти двойником чешского Skoda Rapid.