О новейшем кроссовере BMW X4 уже столько сказано, написано и даже показано, что он невольно представляется автомобилем, уже чуть ли не завтра прибывающим в шоу-румы для начала продаж. Между тем модель не только не вышла в производство, но еще и официально не представлена в серийном виде. То, что показали баварцы в апреле на Шанхайском мотор-шоу, считается все-таки концептом, хотя производитель уже неоднократно заявлял о практически 100-процентной схожести его с серийной моделью. Между тем на днях новости автомира облетело сообщение о том, что один из топ-менеджеров BMW Кристиан Кёниг, пожалуй, впервые точно назвал дату дебюта товарного варианта X4. По его словам, это случится 14 марта, но, поскольку именно в эти дни будет проходить международный Женевский автосалон, эксперты логично предположили о премьере кроссовера в рамках работы этого мотор-шоу.
Из последних официальных данных известно, что X4 по большинству параметров будет ближайшим «родственником» X3 – у них одна платформа, практически одинаковые размеры (X4 только на 5 см ниже и на 3 см шире своего «братца») и идентичные силовые агрегаты. Намек на подчеркнутую спортивность X4 пока остается только намеком, поскольку динамические показатели баварцы пока не рассекретили, зато по внешности кроссовер станет уменьшенной копией более мощного X6. Базовыми агрегатами для модели по выходу в продажи станут два 2-литровых турбомотора одинаковой мощностью 184 л.с., только один из них будет бензиновым, а другой дизельным. Конкурировать BMW X4 призван в первую очередь с британским компакт-кроссом Range Rover Evoque, но поспорит за покупателей и с земляками Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK.
Из последних официальных данных известно, что X4 по большинству параметров будет ближайшим «родственником» X3 – у них одна платформа, практически одинаковые размеры (X4 только на 5 см ниже и на 3 см шире своего «братца») и идентичные силовые агрегаты. Намек на подчеркнутую спортивность X4 пока остается только намеком, поскольку динамические показатели баварцы пока не рассекретили, зато по внешности кроссовер станет уменьшенной копией более мощного X6. Базовыми агрегатами для модели по выходу в продажи станут два 2-литровых турбомотора одинаковой мощностью 184 л.с., только один из них будет бензиновым, а другой дизельным. Конкурировать BMW X4 призван в первую очередь с британским компакт-кроссом Range Rover Evoque, но поспорит за покупателей и с земляками Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK.