Маркетологи итальянского концерна FIAT отправили на европейские рынки две новые модификации семейства модели FIAT 500. Первая новинка вошла в состав линейки базового трехдверного хэтчбека, а основу ее составил 2-цилиндровый турбированный бензомотор семейства TwinAir рабочим объемом 0,9 литра и мощностью 105 л.с. Трехдверный FIAT 500 с таким мотором в связке с 6-позиционной механической коробкой способен набрать первую «сотню» на спидометре за 10 секунд и разогнаться в максимуме до 188 км/ч, при этом заявленный расход топлива миниатюрного моторчика составляет 4,2 литра на 100 км пути в смешанном цикле. 
Также этот двигатель характеризуется надежностью агрегатируемых с ним компонентов. Например, стартер очень надежен в работе, и его ремонт требуется очень редко. Но если неисправность все же случилась, и требуется ремонт стартера, то на electrics-repair.ru вам качественно и оперативно помогут решить проблему. До этого европейцам предлагались хэтчбеки FIAT 500 с тем же 0,9 литровым TwinAir, но отдачей 85 л.с., а также с атмосферным 1,2-литровым мотором отдачей 69 л.с., таким же по объему 85-сильным турбодизелем и 1,2-литровым битопливным агрегатом. На итальянском рынке новая модификация, объявленная топовой, оценена в диапазоне от 16,2 до 21,5 тысяч евро в зависимости от комплектации.
Еще одной новинкой семейства стала модификация компактвэна FIAT 500L, под капотом которой оказался 1,6-литровый турбодизельный мотор семейства MultiJet II отдачей 120 л.с. Новый двигатель оснащен турбиной с изменяемой геометрией наддува и системой распределенного впрыска топлива Common Rail. Стоимость такой модификации составляет 21 525 евро.
