В своем предыдущем поколении двухдверное купе LFA стало самой красивой и мощной машиной во всей линейке компании Lexus, но было раскуплено так быстро, что мировая общественность не успела даже толком им повосторгаться. 560-сильный суперкар с 4,8-литровым 10-цилиндровым атмосферным мотором под капотом, максимально похожим на двигатель Lexus LS Sports 650 и задним приводом был выпущен для европейского рынка тиражом всего в 40 экземпляров, 15 из которых «осели» в Германии, а остальные по несколько штук разъехались в Швейцарию, Великобританию, Голландию и Францию. С тех пор в прессе не утихают дебаты по поводу постройки второго поколения Lexus LFA, которые порой перерастают чуть ли не в требования от производителя немедленного начала работы. До поры до времени руководство Lexus предпочитало отмалчиваться в ответ на гневные тирады, но недавно «обет молчания» оказался снят: австралийское издание Motoring сумело раздобыть толику информации о будущем суперкаре.Согласно ей, следующее поколение Lexus LFA будет построено в тесном содружестве с немецким концерном BMW, основу которого заложил головной японский бренд Toyota. Баварцы готовы поделиться с японскими инженерами карбоновым шасси своего новейшего гибридного спорткара i8 и бензиновым 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Мощность его не меньше, чем у предыдущего «атмосферника», а экономичность и соответствие европейским экологическим стандартам на порядок выше. Косвенным подтверждением начала работы над проектом послужили шпионские фото BMW i8 на «тойотовском» испытательном полигоне. Ориентировочной датой появления нового LFA журналисты считают 2017 год, однако, несмотря на довольно приличный срок, им уже удалось узнать примерную цену будущего суперкара – она составит порядка 285 тысяч долларов.
