Британская компания McLaren оповестила мир о продаже последнего, 375-го экземпляра своего нового флагманского купе P1. Темп продаж модели выдержан просто феноменальный: весь тираж гиперкара разошелся к покупателям всего за семь месяцев. Предварительные заказы на McLaren P1 начали приниматься в марте этого года прямо в ходе презентации гибридного купе на подиуме Женевского автосалона, и только за неделю работы авто-шоу были разобраны по заказам 50 машин. Наибольшую активность в приобретении гиперкара проявили богатые клиенты Ближнего Востока и Азии, выбравшие свои квоты для данных регионов еще в начале лета, а через месяц их догнали и толстосумы из Северной Америки. На 1 сентября, по собственным данным McLaren, небольшая часть квоты сохранилась только у европейцев, но едва закончился сезон отпусков, как оставшиеся экземпляры P1 оказались разобраны.
Приехав в Харьков и желая повсюду успеть и все увидеть, чтоит обратится в прокат авто в Харькове, где можно арендовать машину для быстрого и комфортного передвижения по городу.
Новый рекордсмен Нюрбургринга оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 916 л.с. и состоящей из 3,8-литрового битурбированного V8 и 179-сильного электромотора. До первой «сотни» на спидометре McLaren P1 добирается за 2,8 секунды, ускоряясь впоследствии еще сильнее: цифру 200 на табло купе минует за 6,8 секунды, а отметки 300 достигает через 16,5 секунды. В максимуме гиперкар может разогнаться до 350 км/ч. При этом P1 обладает самым потрясающим показателем экономичности в сегменте суперкаров: расход топлива в режиме обычной езды по трассе составляет всего 8,3 литра на 100-километровый отрезок.
Приехав в Харьков и желая повсюду успеть и все увидеть, чтоит обратится в прокат авто в Харькове, где можно арендовать машину для быстрого и комфортного передвижения по городу.
Новый рекордсмен Нюрбургринга оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 916 л.с. и состоящей из 3,8-литрового битурбированного V8 и 179-сильного электромотора. До первой «сотни» на спидометре McLaren P1 добирается за 2,8 секунды, ускоряясь впоследствии еще сильнее: цифру 200 на табло купе минует за 6,8 секунды, а отметки 300 достигает через 16,5 секунды. В максимуме гиперкар может разогнаться до 350 км/ч. При этом P1 обладает самым потрясающим показателем экономичности в сегменте суперкаров: расход топлива в режиме обычной езды по трассе составляет всего 8,3 литра на 100-километровый отрезок.