Судя по всему, люксовый суббренд корпорации Nissan, компания Infiniti, определила для себя новое «поле брани» с тремя ведущими европейскими грандами – BMW, Mercedes-Benz и Audi. Если в Европе оказать хоть какую-то приличную конкуренцию «большой тройке» японцам так и не удалось, то теперь все их чаяния возложены на рынок Китая. Для этого имеются все основания: по прогнозам большинства автоэкспертов, уже к 2016 году китайский рынок в люксовом сегменте опередит лидирующий ныне американский и станет крупнейшим в мире.В интервью репортерам издания Bloomberg президент Infiniti Йохан Де Найсон достаточно откровенно высказался по поводу активности своего бренда на рынке Китая. Он заявил, что к 2020 году компания должна получить 10 % люксового сегмента в этом регионе, но при этом, чтобы достичь такой цифры, Infiniti нужно отбить часть клиентов у европейской «троицы», которая уже давно и успешно застолбила здесь место. По мнению господина Де Найсона, это вполне возможно, поскольку китайские толстосумы по возрасту вдвое моложе европейских и не так свято чтят вековые традиции известных брендов, поэтому за счет оригинальной внешности и драйва модели Infiniti должны понравиться им больше, чем архаичные длиннобазные премиальные седаны, которыми продолжают по старинке «пичкать» Китай BMW, Mercedes-Benz и Audi.
Несмотря на довольно скептическую оценку моделей с длинной базой, начать собственную экспансию в Китай Infiniti собирается в следующем году именно с таких версий. На совместном сборочном предприятии на территории Поднебесной империи начнется выпуск длиннобазных модификаций седана Q50 и кроссовера QX50, а в дальнейшем компания рассчитывает собирать здесь и модели в традиционной конструкции.
Если эвакуация легковушек более-менее понятный процесс для всех, то эвакуация грузовиков - это работенка посложнеее. Но если вы заказываете грузовой эвакуатор на rembuksir.ru, то для специалистов этой компании доставка вашего грузового автомобиля к месту назначения, не составит никакого труда.
