Компания Subaru не прошлой неделе уже выложила в сеть первый тизер нового поколения спортивного седана WRX, которое дебютирует через несколько дней на автосалоне в Лос-Анджелесе, однако самую интересную информацию о технической начинке приберегла на потом. Надеждам японцев, однако, не суждено было сбыться: в результате утечки информации с официального сайта производителя (возможно, не случайной) публика узнала о содержании моторного отсека новинки досрочно. С одной стороны – досадно, но как знать, не подогреет ли это интерес к дебютанту еще больше? Тизер-то пока всего один, да и то изображает только капот машины в проекции сверху.Согласно просочившейся информации, Subaru WRX не остался с прежним 2,5-литровым горизонтальным «оппозитником», а получил под капот новый для себя, но уже известный специалистам 4-цилиндровый турбонаддувный бензомотор объемом 2 литра, который при диагностике автомобиля демонстрирует фантастические 268 л.с. Этот мотор дебютировал в начале года на обновленном кроссовере Subaru Forester. А вот трансмиссия на WRX осталась от предыдущего поколения – 6-позиционная механическая, однако в альтернативу ей вошел и бесступенчатый вариатор. Рассекреченные динамические характеристики спортседана с такой установкой составляют: разгон до 100 км/ч – 5,4 секунды с МКПП и 5,9 с вариатором. В то же время 2,5-литровый мотор не покинул семейство окончательно – им будет по-прежнему оснащаться «заряженная» версия седана WRX STI с дополнительной форсировкой.
