Мюнхенский автогигант БМВ решил сломать традицию выпуска исключительно задне- и полноприводных автомобилей, и начинает освоение рынка моделей с передним приводом. Такая смена курса связана с опубликованным прогнозом аналитиков, согласно которому спрос на компактные премиум-автомобили в Европе будет только расти. БМВ же терять свое лидерство в этой нише не собирается. До 2020 года автопроизводитель ,планирует запустить в производство двенадцать моделей с передним приводом, и первые шаги для этого уже сделаны. Речь идет о проекте модульной платформы UKL, которая должна стать основой будущих моделей. Ее уже применили при производстве гибридного концепта Active Tourer, который должен стать базой первой переднеприводной модели компании – компактвена BMW 1-Series GT. Точных дат запуска этой модели пока нет. Дилеры BMW, у которых можно приобрести автомобили этой марки, также пока не решаются делать, каких-либо временных прогнозов, относительно появления линейки переднеприводных представителей баварского концерна.
Ожидалось, что на переднем приводе поедет уже последнее представленное поколение первой серии БМВ, но отойти от традиций баварцы пока не решились.
