Одной из новинок американского концерна Ford на только что открывшемся домашнем автосалоне в Лос-Анджелесе стало новое поколение кроссовера Edge. Модель, практически незнакомая россиянам, в будущем не только выйдет в России в продажу, но и будет здесь производиться: решение о запуске производства кроссовера на заводе компании Ford Sollers в Елабуге уже принято.
Среднеразмерный кроссовер Ford Edge по размерам крупнее Kuga, но меньше Explorer, соответственно в продуктовой линейке бренда он занимает место между ними. Платформа у модели та же, что и у Kuga, а посему в моторную гамму нового, второго по счету, поколения Edge инженеры уже спланировали ко всему прочему и гибридную установку на основе 2-литрового бензомотора, работающего по циклу Аткинсона, к которому добавят один электродвигатель. Помогать такому агрегату будет 6-позиционная автоматическая КПП. Что касается традиционных ДВС, то мотористы Ford ожидаемо определили в моторный отсек два турбированных двигателя семейства EcoBoost, только одним из них будет 4-цилиндровый объемом 2 литра и отдачей 240 л.с., а вторым – 3,5-литровая V-образная «шестерка» на 365 л.с.
Конкурентами кроссоверу станут Ниссан Кашкай и Опель Мокка, который в России продается официальным дилером Опель - компанией Арконт, информацию о которой можно найти на http://www.opel-arkont.ru.
Пока на Лос-Анджелесском автосалоне Ford Edge значится как предсерийный прототип, а в продаже первые экземпляры кроссовера появятся во второй половине 2014 года. О точных сроках запуска сборки модели в Татарстане пока информации нет.
Среднеразмерный кроссовер Ford Edge по размерам крупнее Kuga, но меньше Explorer, соответственно в продуктовой линейке бренда он занимает место между ними. Платформа у модели та же, что и у Kuga, а посему в моторную гамму нового, второго по счету, поколения Edge инженеры уже спланировали ко всему прочему и гибридную установку на основе 2-литрового бензомотора, работающего по циклу Аткинсона, к которому добавят один электродвигатель. Помогать такому агрегату будет 6-позиционная автоматическая КПП. Что касается традиционных ДВС, то мотористы Ford ожидаемо определили в моторный отсек два турбированных двигателя семейства EcoBoost, только одним из них будет 4-цилиндровый объемом 2 литра и отдачей 240 л.с., а вторым – 3,5-литровая V-образная «шестерка» на 365 л.с.
Конкурентами кроссоверу станут Ниссан Кашкай и Опель Мокка, который в России продается официальным дилером Опель - компанией Арконт, информацию о которой можно найти на http://www.opel-arkont.ru.
Пока на Лос-Анджелесском автосалоне Ford Edge значится как предсерийный прототип, а в продаже первые экземпляры кроссовера появятся во второй половине 2014 года. О точных сроках запуска сборки модели в Татарстане пока информации нет.