
Представители Nissan уверяют, что новый спорткар является «гражданской» версией спортивного гоночного прототипа ZEOD RC, который японцы готовят к участию в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана - 2014» в категории электрических моделей. По крайней мере, внешне они действительно похожи, за исключением трехместной кабины. Никаких технических характеристик силовой базы электрокара создатели не озвучили кроме того, что концепт приводят в действие два электромотора, установленные непосредственно в задних колесах, а литий-ионная батарея размещена за сиденьями пассажиров. Что касается узких передних колес, то «ниссановцы» уверены, что такая конструкция в разы повышает управляемость болидом при вхождении на скорости в крутые повороты, что позволит избежать многих столкновений с отбойниками, в которых сильно страдают бока автомобиля. Кстати, их довольно легко можно вернуть к первозданному виду, если обратится к специалистам smasters-ufa.ru для ремонта вмятин без покраски в Уфе.
Самое поразительное то, что представители производителя на полном серьезе уверяют о прямой дороге оригинального концепта в серийное производство, однако точная дата появления товарного варианта BladeGlider пока остается тайной.