Сегодня, 22 ноября, гордости советского автопрома и легенде анекдотов – автомобилю ЗАЗ-965 исполняется 52 года. Именно в этот день 1960 года, с конвейера завода в Запорожье сошла первая партия автомобилей, получивших прозвище «горбатый».Над его созданием работали конструкторы завода малолитражных автомобилей Москвы (в будущем переименованный в АЗЛК), а прообразом стал итальянский Фиат 600. На тот момент цена малолитражки составляла 1800 рублей, при средней зарплате рабочих и служащих около 80 рублей.
Стоит отметить, что эта машина выпускалась до 1969, когда была заменена на конвейерной ленте не менее легендарным ЗАЗ-966.
С сожалением надо признать, что когда-то гигант советского автопрома – ЗАЗ, сегодня не выпускает ни одного отечественного автомобиля, который бы являлся разработкой собственного конструкторского бюро. Последним из могикан был ЗАЗ «Славута», но его заменили на китайский Чери А13, который поставляется на украинский рынок под маркой ЗАЗ Форза. Кроме него, завод выпускает ЗАЗ Вида и ЗАЗ Ланос – локализированные модели Шевроле Авео и Дэу Ланос соответственно, которые не то что не смогут конкурировать с самыми дорогими авто 2012 года, а и просто не выдерживают конкуренции с европейскими автомобилями бюджетного класса.
