Заводское тюнинг-ателье корпорации Nissan, компания Nismo, на этот раз сумела отметиться на автосалонах по обе стороны Тихого океана: в Токио инженеры Nismo представили очередную доработку спортивного купе Nissan GT-R, а в Лос-Анджелес привезли для премьеры вторую «заряженную» версию компактного кроссовера Juke. Первая такая версия выпущена минувшей весной под именем Juke Nismo и получила под капот форсированный до 200 л.с. 1,6-литровый турбированный двигатель. Этого японцам показалось мало, и они подготовили к началу Лос-Анджелесского автосалона еще одну модификацию под индексом RS. Мощность двигателя повысили не слишком сильно – она составила в итоге 215 л.с.Порой кажется, что тюнеры Nismo даже если возьмутся за ремонт микроавтобуса Форд Транзит, то после их работы владелец получит не надежную рабучую лошадку, а настоящего жеребца.
Динамические характеристики Juke Nismo RS пока не рассекречены, поэтому журналисты вынуждены пока оперировать показателями предыдущей версии «просто Nismo». Кроссовер в ней продается в двух модификациях – с передним и полным приводом. В первом случае мотор стыкуется с 6-позиционной механической КПП, и такая версия набирает первую «сотню» за 7,8 секунды. С полным приводом работает вариатор, виртуально разделенный на 7 позиций: в этом случае разгон составит 8,2 секунды. Известно, что новая версия Juke Nismo RS получила в полноприводную модификацию доработанный вариатор, число виртуальных ступеней которого увеличено до восьми. Механическая КПП тоже подверглась незначительной доработке.
Старт продаж нового Juke Nismo RS запланирован на начало 2014 года. В России модификация тоже появится, поскольку здесь уже продается предыдущая версия «просто Nismo». У нас она стоит 1 миллион 074 тысячи рублей.
