
Седан Qoros 3 уже вошел в мировую историю как первая китайская модель, сумевшая заработать пять звезд в краш-тесте на безопасность. Проводила его, правда, китайская организация, но имеющая лицензию от известной европейской ассоциации Euro NCAP. Хотя факт китайской компании, вкупе с новизной автопроизводителя, должен стать причиной наличия в телефонной книжке владельца машины номера эвакуатора в Переславле и в других городах, где ему приходится бывать, так как эксплуатационные характеристики машины пока еще не известны.
Кроме этого факта седан и внешне очень интересен: на Qoros в этом случае работали итальянские дизайнеры, поэтому облик автомобиля весьма приятен даже для избалованного европейца. Оснащается модель 1,6-литровым бензиновым двигателем производства Chery, только в двух разновидностях: атмосферная версия мотора выдает 126 л.с., а турбонаддувная – 156. Стыкуется агрегат либо с 6-диапазонной механической КПП, либо с роботизированной на столько же позиций. Именно с последней Qoros 3 отправится покорять Европу, правда, не сразу, а годика через два. Пока же седан выходит на внутренний рынок по очень любопытным ценам: базовая версия со 126-сильным мотором и механической КПП оценена в 119 900 юаней (эквивалент 650 тысяч рублей). Такая же версия с «роботом» будет стоить 142 900 юаней (775 тысяч рублей), а самый дорогой вариант с турбомотором обойдется почти в 160 тысяч юаней (866 тысяч рублей). К ценникам стоит присмотреться и российским автолюбителям, поскольку в числе тех европейских стран, где Qoros рассчитывает продавать седан, Россия стоит в первой пятерке.