Итальянский концерн FIAT недвусмысленно намекнул на растущий интерес к китайскому рынку, представив на проходящем в эти дни в Гуанчжоу автосалоне новый пятидверный хэтчбек Ottimo, еще не известный в других регионах. Но глядя на фотографии машин, донором для этой разработки послужила уже знакомая широкому кругу модель – седан FIAT Viaggio, который сам в свою очередь является перелицованной версией американской модели Dodge Dart. Несмотря на свои столь далеко идущие «корни», новый хэтчбек создан итальянцами пока только для китайского рынка. Видимо, поэтому новинка получилась такой крупной: величина колесной базы Ottimo составляет 2,7 метра, что больше подходит даже для среднеразмерного седана, а для класса хэтчбеков является чуть ли не рекордным показателем.
О содержании моторного отсека FIAT Ottimo итальянские менеджеры в ходе презентации не сообщили, однако журналисты не сомневаются в том, что там окажутся агрегаты от донорского Viaggio. В таком случае китайским покупателям стоит рассчитывать на 1,4-литровый 4-цилиндровый турбированный бензомотор TwinAir, представленный на базовом седане в двух вариантах отдачи – 120 и 150 л.с. С агрегатом на выбор могут стыковаться как 5-позиционная механическая КПП, так и 6-диапазонная автоматическая. Представители FIAT уже заявили, что предпочитают увидеть в качестве покупателей хэтчбека молодых китайцев с европейскими пристрастиями в области внешнего дизайна. О сборке модели на территории Китая речь пока не идет, но итальянцы уже планируют выпускать для местного рынка по одной новинке в год.
О содержании моторного отсека FIAT Ottimo итальянские менеджеры в ходе презентации не сообщили, однако журналисты не сомневаются в том, что там окажутся агрегаты от донорского Viaggio. В таком случае китайским покупателям стоит рассчитывать на 1,4-литровый 4-цилиндровый турбированный бензомотор TwinAir, представленный на базовом седане в двух вариантах отдачи – 120 и 150 л.с. С агрегатом на выбор могут стыковаться как 5-позиционная механическая КПП, так и 6-диапазонная автоматическая. Представители FIAT уже заявили, что предпочитают увидеть в качестве покупателей хэтчбека молодых китайцев с европейскими пристрастиями в области внешнего дизайна. О сборке модели на территории Китая речь пока не идет, но итальянцы уже планируют выпускать для местного рынка по одной новинке в год.