Желание получить права на управление автомобилем сопровождается необходимостью сдачи экзамена на знание ПДД. Потренироваться в этом можно на avto-pitstop.ru, где есть билеты ПДД онлайн. Ремонт авто также не чужд для этого сайта, и различные мануалы на эту тему там присутствуют в достаточном количестве.
Обычно в среде тюнинговых компаний дизельные версии особым успехом не пользуются – не любят почему-то дизайнеры возиться с моторами на тяжелом топливе. Однако специалисты ателье Startech на этот раз «пошли поперек колеи» и взяли в доработку дизельную модификацию британского кроссовера Range Rover Sport нового поколения. Результат своей работы они представили на проходящем в эти дни европейском мотор-шоу в немецком Эссене.
По словам тюнеров Startech, они выбрали Range Rover Sport не случайно: уж больно хорош собой и перспективен в доработке британский внедорожник. Тем более, в его названии присутствует слово Sport, а спортивности в облике машины, по мнению дизайнеров, пока маловато. Вот и появился на «британце» оригинальный аэродинамический обвес от Startech с ярко выраженными спортивными чертами, основу которого составил новый мощный передний бампер с рельефными воздухозаборниками и светодиодными группами, пару которому составил имплантированный в задний свес кроссовера диффузор. Тюнеры поставили машину на огромные 22-дюймовые колесные диски, а чтобы не увеличивалось расстояние от поверхности трассы, перенастроили пневмоподвеску на дополнительные 25 мм нижнего предела.
Последним элементом доработки стал 3-литровый турбодизельный двигатель Range Rover Sport, которому за счет несложной перенастройки блока управления добавили мощности с 292 имевшихся до 325 л.с. Теперь первую «сотню» Range Rover Sport от Startech разменивает за 6,9 секунды.
Стоимость своей доработки тюнеры пока не сообщили.
Обычно в среде тюнинговых компаний дизельные версии особым успехом не пользуются – не любят почему-то дизайнеры возиться с моторами на тяжелом топливе. Однако специалисты ателье Startech на этот раз «пошли поперек колеи» и взяли в доработку дизельную модификацию британского кроссовера Range Rover Sport нового поколения. Результат своей работы они представили на проходящем в эти дни европейском мотор-шоу в немецком Эссене.
По словам тюнеров Startech, они выбрали Range Rover Sport не случайно: уж больно хорош собой и перспективен в доработке британский внедорожник. Тем более, в его названии присутствует слово Sport, а спортивности в облике машины, по мнению дизайнеров, пока маловато. Вот и появился на «британце» оригинальный аэродинамический обвес от Startech с ярко выраженными спортивными чертами, основу которого составил новый мощный передний бампер с рельефными воздухозаборниками и светодиодными группами, пару которому составил имплантированный в задний свес кроссовера диффузор. Тюнеры поставили машину на огромные 22-дюймовые колесные диски, а чтобы не увеличивалось расстояние от поверхности трассы, перенастроили пневмоподвеску на дополнительные 25 мм нижнего предела.
Последним элементом доработки стал 3-литровый турбодизельный двигатель Range Rover Sport, которому за счет несложной перенастройки блока управления добавили мощности с 292 имевшихся до 325 л.с. Теперь первую «сотню» Range Rover Sport от Startech разменивает за 6,9 секунды.
Стоимость своей доработки тюнеры пока не сообщили.