Среднеразмерный седан BMW 5 Series всегда привлекал внимание многочисленных тюнеров, а особенно – его спортивная модификация M5. Минувшей весной все «пятерочное» семейство попало в масштабное обновление, в процессе которого инженеры концерна не забыли и о «заряженной» модификации. Однако тюнеры на то и тюнеры, чтобы не довольствоваться заводскими доработками модели, а предлагать свои более экстремальные варианты доводки, тем более обновленный 5 Series пока еще представляет для этого весьма благодатную основу. Это прочувствовали специалисты немецкого ателье Vorsteiner и анонсировали свой вариант BMW M5.Внешний облик спортивного седана тюнеры сделали еще более выразительным за счет нового карбонового спойлера на передней части машины, призванного улучшить аэродинамику модели. В задний бампер седана мастера интегрировали еще и карбоновый диффузор, который по заказу могут окрасить в любой оттенок. Конечно, без внимания тюнеров не остались и колесные диски: в Vorsteiner предложили M5 целую линейку кованых дисков собственного производства и дизайна размерностью от 19 до 22 дюймов. А вот под капот седана тюнеры предпочли на этот раз не заглядывать: очевидно, заводская отдача 4,4-литрового битурбированного V8 в 560 л.с. мотористов Vorsteiner полностью устроила, как и всех тех, кто покупает контрактные двигатели БМВ этого типа. Впрочем, эта цифра еще не предел даже для заводских настроек: M-подразделение за отдельную плату предлагает еще официальный пакет доработок Competition Package, с помощью которого двигатель можно заставить «напрячься» на 575 единиц. Стоимость комплекта доработок ателье Vorsteiner пока не сообщается.
