Опель возвращается в большой автоспорт. Именно для этого, инженеры автоконцерна готовят трековую версию хэтчбека Astra OPC и гоночный компакт Adam. Ожидается, что участие в официальных заездах они примут уже в следующем году.
Руководство Опель заявило, что отводят автоспорту важное место в стратегии развития компании, и вынашивают планы по проведению собственного кубка, который поможет развиваться молодым гонщикам. Уже ведутся переговоры с автомобильным клубом ADAC, который должен стать партнером соревнований, гоночным болидом которых станет хэтчбек Adam.
Его раллийная модификация будет оборудована 1,6-литровым турбомотором, мощностью 150л.с., и будет соответствовать одному из классов ФИА. По мнению организаторов, победители монокубка получат возможность развивать карьеру на международном уровне.
Что касается хэтчбека Astra OPC, то он предназначен для иного рода соревнований – гонок на выносливость. Впрочем и он в следующем году составит кольцевой монокубок Astra OPC Cup, проводится который будет в Германии. Его финалом станет 24-заезд на трассе Нюрбургринга.
Для клиентов же, выпуск спортивных модификаций будет означать организационную и техническую поддержку на трассах и привлекательные цены на запчасти.
Если же приобрести гоночный Опель нет возможности, а в гараже только Лада, то сделав качественный тюнинг автомобилей Лада, вы точно будете смотреться не хуже владельцев Опелей. А средств на это потратите несравненно меньше. Да и сделанное своими руками, всегда ценится на порядок выше.
Руководство Опель заявило, что отводят автоспорту важное место в стратегии развития компании, и вынашивают планы по проведению собственного кубка, который поможет развиваться молодым гонщикам. Уже ведутся переговоры с автомобильным клубом ADAC, который должен стать партнером соревнований, гоночным болидом которых станет хэтчбек Adam.
Его раллийная модификация будет оборудована 1,6-литровым турбомотором, мощностью 150л.с., и будет соответствовать одному из классов ФИА. По мнению организаторов, победители монокубка получат возможность развивать карьеру на международном уровне.
Что касается хэтчбека Astra OPC, то он предназначен для иного рода соревнований – гонок на выносливость. Впрочем и он в следующем году составит кольцевой монокубок Astra OPC Cup, проводится который будет в Германии. Его финалом станет 24-заезд на трассе Нюрбургринга.
Для клиентов же, выпуск спортивных модификаций будет означать организационную и техническую поддержку на трассах и привлекательные цены на запчасти.
Если же приобрести гоночный Опель нет возможности, а в гараже только Лада, то сделав качественный тюнинг автомобилей Лада, вы точно будете смотреться не хуже владельцев Опелей. А средств на это потратите несравненно меньше. Да и сделанное своими руками, всегда ценится на порядок выше.