Будущий сменщик британского кроссовера Land Rover Freelander, который пока по привычке носит то же имя, впервые замечен папарацци на дорожных тестах в собственном кузове. До этого тестовый прототип разъезжал по европейским трассам в обличье «мула», пряча новую начинку в чужие кузова. По данным репортеров издания Auto Express, испытания нового кроссовера уже вышли на финишную прямую, и предсерийный концепт модели британцы покажут в марте 2014 года на Женевском мотор-шоу, а в сентябре того же года на автосалоне в Париже выведут в свет и товарный экземпляр машины.Количество доработок, предлагаемых российскими умельцами к отечественному бестселлеру Лада Ларгус, исчисляется десятками. Но лишь несколко из них имеют помимо декоративного, еще и практическое назначение. Одним из таких является установка подлокотника в Лада Ларгус, который сделает процес управления автомобилем более комфортным.
Что касается будущего имени модели, то здесь пока окончательной ясности нет. Ранее журналисты сообщали, что новинка не будет считаться следующим поколением нынешнего Freelander, а станет самостоятельной моделью под другим названием. Соответственно, имя Freelander должно уйти в историю вместе с текущим, последним поколением кроссовера. Чуть позже промелькнули сведения, что сменщик модели получит имя Discovery, но как же тогда быть с прежним Discovery, который уже вот-вот появится в новом поколении? Окончательно все запутали данные о том, что в Land Rover собираются вообще сделать Discovery отдельным брендом, подобно уже организованному ранее Range Rover, и что в этот самый бренд и войдут оба Discovery, и «настоящий», и бывший Freelander.
Отчасти этот момент подтверждают и шпионские фото: на новом кроссовере хоть и плотный камуфляж, но по очертаниям кузова он в самом деле напоминает уже показанный Discovery нового поколения. Однако платформы у кроссоверов все же окажутся разными: «настоящий» Discovery получит новую облегченную алюминиевую платформу с продольным размещением двигателя от более премиального Range Rover Sport, а сменщик Freelander построен на модернизированной переднеприводной платформе с поперечным размещением двигателя, доставшейся ему от Range Rover Evoque. Новый кроссовер будет выпускаться как в пяти-, так и в семиместной модификациях, поэтому маленьким он однозначно не станет. Для него подготовлена и совершенно новая линейка 4-цилиндровых бензиновых и дизельных турбонаддувных моторов семейства Hotfire, которые Land Rover начинает выпускать на заводе в Вулверхэмптоне. Эти же агрегаты пойдут в гамму новейших разработок марки Jaguar – среднеразмерного седана и кроссовера. В помощь моторам на новом Freelander пойдет 9-позиционная автоматическая КПП фирмы ZF, которая впервые дебютировала на Jeep Cherokee.
