Вслед за объявленным накануне дебютантом Детройтского международного автосалона от корпорации Toyota в сети появилась информация и о новинке от ее премиального бренда Lexus. Второй японский новичок тоже будет спортивным купе и даже вполне может оказаться близким родственником концепт-кару Toyota по части платформы.
Пока из доступной визуальной информации о новичке Lexus – только не слишком много сообщающий тизер, но зато на него попала буква «F» на кузове модели. А эта буква как раз может доставить внимательному наблюдателю массу остальной информации. Для Lexus литера F – то же самое, что литера M для BMW или AMG для Mercedes-Benz. Именно так в японской компании обозначаются все «заряженные» модификации серийных моделей. Из уже имеющихся в наличии у Lexus такой индекс получила только одна – версия седана IS F, а из ближайших ее может получить только модификация купе RC, представленного недавно на Токийском автосалоне. Значит, мы увидим в Детройте именно «заряженную» версию RC F, что уже ранее предполагали многие специалисты.
Показанное в Токио новое купе Lexus RC хоть и является ближайшим родственником седана IS (у них общая платформа), но по дизайну имеет достаточно заметные отличия. Однако силовая база у них все же одинаковая, а это значит, что сохранится такая тенденция и в случае с «заряженными» версиями, и запчасти к IS F, продаваемые магазином http://japanparts.org/, будут подходить и к RC F. Спортивный седан Lexus IS F имеет ныне под капотом 5-литровый атмосферный V8 отдачей 415 л.с., соответственно, такой же агрегат найдет место и на новом купе RC F, только для «двухдверки» его форсируют ориентировочно до 460 л.с. Кроме того, купе должно оказаться немного легче седана за счет карбоновых кузовных элементов, а в пару к двигателю получит новую 8-ступенчатую автоматическую коробку. В конкуренты Lexus RC F прочат новое 430-сильное купе BMW M4, дебют которого пройдет на том же автосалоне.
Пока из доступной визуальной информации о новичке Lexus – только не слишком много сообщающий тизер, но зато на него попала буква «F» на кузове модели. А эта буква как раз может доставить внимательному наблюдателю массу остальной информации. Для Lexus литера F – то же самое, что литера M для BMW или AMG для Mercedes-Benz. Именно так в японской компании обозначаются все «заряженные» модификации серийных моделей. Из уже имеющихся в наличии у Lexus такой индекс получила только одна – версия седана IS F, а из ближайших ее может получить только модификация купе RC, представленного недавно на Токийском автосалоне. Значит, мы увидим в Детройте именно «заряженную» версию RC F, что уже ранее предполагали многие специалисты.
Показанное в Токио новое купе Lexus RC хоть и является ближайшим родственником седана IS (у них общая платформа), но по дизайну имеет достаточно заметные отличия. Однако силовая база у них все же одинаковая, а это значит, что сохранится такая тенденция и в случае с «заряженными» версиями, и запчасти к IS F, продаваемые магазином http://japanparts.org/, будут подходить и к RC F. Спортивный седан Lexus IS F имеет ныне под капотом 5-литровый атмосферный V8 отдачей 415 л.с., соответственно, такой же агрегат найдет место и на новом купе RC F, только для «двухдверки» его форсируют ориентировочно до 460 л.с. Кроме того, купе должно оказаться немного легче седана за счет карбоновых кузовных элементов, а в пару к двигателю получит новую 8-ступенчатую автоматическую коробку. В конкуренты Lexus RC F прочат новое 430-сильное купе BMW M4, дебют которого пройдет на том же автосалоне.