Новый немецкий спортивный полухэтчбек-полукупе Audi Sport Quattro, представший перед гостями недавнего мотор-шоу во Франкфурте в виде концепта, уже успел получить два диаметрально противоположных варианта дальнейшей судьбы. Сначала руководство спортивного подразделения Quattro GmbH отказалось от его серийных перспектив, а затем включило «задний ход» и незамедлительно отправило концепт в серию. В пользу последнего варианта говорят и свежие сведения, поступившие из стана Audi в распоряжение издания Auto Motor und Sport. Журналисты утверждают, что товарный вариант Audi Sport Quattro окажется у дилеров марки в 2015 году, а его моторная гамма к этому времени расширится на одну единицу.Концептуальный спорткар, показанный во Франкфурте, был оснащен гибридной силовой установкой на базе 4-литрового турбированного V8, которому помогал один электродвигатель. Суммарная отдача такого агрегата составляла около 700 л.с., но, по мнению руководства концерна, ставить эту установку на базовую версию было бы слишком неразумно, поэтому такой вариант останется только для самой премиальной модификации автомобиля. Более доступная версия получит в оснащение более прагматичный и хорошо известный двигатель внутреннего сгорания – им станет традиционный для многих моделей Audi 5-цилиндровый турбомотор объемом 2,5 литра, только его мощность для Sport Quattro поднимут до 350 л.с. Поскольку будущий серийный спорткар станет самой легкой машиной в своем классе (его снаряженная масса не превысит 1 300 кг), то и динамика его должна оказаться весьма впечатляющей, даже несмотря на наличие штатного полного привода, особенно на снежных трассах, не забыв предварительно купить зимние шины.
Публичная премьера товарного варианта Audi Sport Quattro может состояться весной 2015 года на Женевском автосалоне.
