Люксовый суперкар Ferrari California, разрабатывавшийся в свое время специально для богатых клиентов из США, но получивший в итоге прописку по всему миру, сейчас находится в процессе смены поколения. Вообще для автомобилей этого сегмента понятие «смена поколения» нехарактерно: обычно у суперкаров каждая следующая модель получает новое имя, но в Ferrari, видимо, руководствуются собственными соображениями. Как бы то ни было, новое двухместное купе-кабриолет обещает предстать перед аудиторией Женевского автосалона в марте 2014 года под прежним именем, но с измененной внутренней «начинкой». Главным новшеством следующего поколения California станет другой двигатель, хоть и меньший по объему, чем предыдущий, но зато более производительный.По информации издания Motor Trend, новым мотором для Ferrari California должен стать 3,8-литровый бензиновый V8 с двумя турбинами. Этот агрегат уже хорошо известен публике по седану Maserati Quattroporte, хотя разработан он мотористами Ferrari. Впрочем, этот факт не выглядит странным – у обоих брендов один хозяин, итальянский концерн FIAT, и его руководству виднее, куда и когда ставить новые двигатели. На седане «восьмерка» развивает 523 л.с., но для суперкара отдачу могут и увеличить. В любом случае, новый агрегат будет мощнее прежнего 4,3-литрового турбомотора, ставившегося на California в прежнем поколении – тот выдавал на дорогах Сицилии только 490 л.с.
Из других новшеств купе следует отметить новые материалы изготовления кузовных панелей и американскую мультимедийную систему, которую FIAT позаимствовал у своего свежеиспеченного партнера Chrysler. Динамические показатели нового поколения California пока не приводятся. Прежнее купе разгонялось до первой сотни за 3,8 секунды и набирало в максимуме 312 км/ч.
