Новый компактный кроссовер Honda Vezel, в эти дни впервые появляющийся в японских дилерских центрах марки, будет продаваться и за пределами Страны восходящего солнца. Об этом представители производителя заявили еще во время дебюта модели месяц назад на мотор-шоу в Токио. Однако покупатели в других регионах увидят новинку не скоро: менеджерам Honda предстоит сначала уладить дела на собственном рынке, на котором сейчас уже образовалась трехмесячная очередь из желающих купить Vezel. Журналисты издания Automotive News раздобыли сведения о том, что в Европе и США производитель планирует продавать несколько иные версии кроссовера, разработанные с учетом особенностей указанных рынков, но для их серийного производства потребуется некоторое время. По данным репортеров, американская версия Vezel будет готова раньше: в США автомобиль ожидают в дилерских центрах уже во второй половине следующего года. А вот европейцам предстоит ожидать свой вариант кроссовера еще до 2015 года. При этом издание сообщает, что название Vezel вряд ли сохранится на экспортных моделях, поскольку Honda традиционно дает таким модификациям собственные имена. Какие названия получат американская и европейская версии – пока неизвестно.
Компактный кроссовер Honda Vezel построен на платформе нового поколения компактвэна Fit/Jazz, но конструкция позволила организовать большое багажное отделение, в которое даже спортивные лук и стрелы можно поместить. А за основу дизайна взята внешность концепт-кара Urban SUV, показанного в начале этого года. На внутренний рынок модель вышла с двумя типами силовых баз: в бюджетной версии под капотом кроссовера находится 1,5-литровый бензомотор на 132 л.с., а топовый вариант получил гибридную установку на основе того же 1,5-литрового агрегата, суммарная мощность которой составит около 170 л.с. В пару к гибридной установке идет 7-позиционная роботизированная коробка с двумя сцеплениями, а версия с одним ДВС оснащается вариатором. О возможности продаж гибридной версии в Европе пока не сообщается.
Компактный кроссовер Honda Vezel построен на платформе нового поколения компактвэна Fit/Jazz, но конструкция позволила организовать большое багажное отделение, в которое даже спортивные лук и стрелы можно поместить. А за основу дизайна взята внешность концепт-кара Urban SUV, показанного в начале этого года. На внутренний рынок модель вышла с двумя типами силовых баз: в бюджетной версии под капотом кроссовера находится 1,5-литровый бензомотор на 132 л.с., а топовый вариант получил гибридную установку на основе того же 1,5-литрового агрегата, суммарная мощность которой составит около 170 л.с. В пару к гибридной установке идет 7-позиционная роботизированная коробка с двумя сцеплениями, а версия с одним ДВС оснащается вариатором. О возможности продаж гибридной версии в Европе пока не сообщается.