Вслед за виртуальной премьерой последнего представителя семейства Megane, завершившего рестайлинг, четырехместного кабриолета, менеджеры концерна Renault решили подытожить этот растянувшийся почти на год процесс более подробными характеристиками обновленных автомобилей, которые пользуются популярностью в прокатах автомобилей в Перми, да и по всей России. В продажи освеженное семейство поступит с первых дней нового года, чуть позже рестайлинговые версии появятся и на рынках других частей света. В частности, российское представительство Renault уже сообщило, что первый «заряженный» Megane RS появится в апреле.Новый дизайн базового хэтчбека, универсала, купе и «заряженного» Megane RS публика уже успела оценить на сентябрьском мотор-шоу во Франкфурте. Теперь все они, что называется, «на одно лицо», и лицо это свежо, оригинально и весьма привлекательно. Представители Renault признались, что приведение этих доселе разных модификаций к единой фирменной стилистике и стояло главной задачей перед дизайнерским отделом марки в процессе рестайлинга. Представители технического отдела тоже постарались на славу: после обновления семейству Megane дарован новый 1,2-литровый турбонаддувный бензомотор мощностью 130 л.с., дебютировавший на обновленном компактвэне Scenic. Двигатель агрегатируется с тоже новой 6-позиционной роботизированной коробкой EDC с двумя «сухими» сцеплениями. Поработали мотористы и над 2-литровым турбомотором спортивных модификаций купе и универсала с индексом GT – теперь он выдает 220 л.с. вместо прежних 200. А вот 265-сильный агрегат самого мощного хот-хэтча Megane RS решили не трогать.
В салоне обновленного семейства Megane получила прописку третья крупная инновация – мультимедийный комплекс R-Link с функцией голосового управления и 7-дюймовым дисплеем, а также массой разнообразных гаджетов. Российское представительство Renault уже подтвердило наличие этой системы в тех версиях, которые будут завозиться в Россию, но вот нового турбомотора, к сожалению, мы не увидим, как и роботизированной коробки. Тем не менее, результат пройденного рестайлинга все равно скажется на росте покупательского спроса, ведь даже прежний Megane пользовался в России стабильной популярностью.
