Благодаря стараниям фотошпионов удалось установить, что немецкая компания Porsche готовит к выходу в свет еще одну открытую модификацию популярного спорткара 911. Почему еще одну? Потому что пару месяцев назад те же шпионы подловили на тестах новый спидстер Porsche 911 Spyder, а на этот раз в их объективы попала модификация в кузове «тарга». По сути, это очень похоже на кабриолет, но у тарги жесткая крыша, которая либо снимается целиком, либо откатывается назад подобно колпаку кабины истребителя при помощи гидравлического привода, который используется к примеру, когда делается гидрофикация тягачей.
Опубликовавшее фото издание Worldcarfans прокомментировало их достаточно сдержанно, заметив только, что тарга Porsche 911 нового поколения с большой долей вероятности снова будет построена на базе полноприводных купе Carrera 4 и Carrera 4S, как и предшественница. Единственным отличием от донорской версии станет наличие тонкой красной полосы на кузове, соединяющей задние фонари.
Под капотом нового спорткара со съемной крышей окажутся два турбомотора от донорской версии Porsche Carrera 4S – это 3,4-литровый даунсайзинговый V6 на 350 л.с. и его же оригинальная версия объемом 3,8 литра и мощностью 400 л.с. Купе Carrera 4S разменивает первую «сотню» за 4,3 секунды, а его открытый вариант, как ожидается, будет медленнее на две десятых секунды. Тарга Porsche 911 скорее всего выйдет в свет в то же время, что и спидстер на той же базе, то есть, к середине 2015 года.
Опубликовавшее фото издание Worldcarfans прокомментировало их достаточно сдержанно, заметив только, что тарга Porsche 911 нового поколения с большой долей вероятности снова будет построена на базе полноприводных купе Carrera 4 и Carrera 4S, как и предшественница. Единственным отличием от донорской версии станет наличие тонкой красной полосы на кузове, соединяющей задние фонари.
Под капотом нового спорткара со съемной крышей окажутся два турбомотора от донорской версии Porsche Carrera 4S – это 3,4-литровый даунсайзинговый V6 на 350 л.с. и его же оригинальная версия объемом 3,8 литра и мощностью 400 л.с. Купе Carrera 4S разменивает первую «сотню» за 4,3 секунды, а его открытый вариант, как ожидается, будет медленнее на две десятых секунды. Тарга Porsche 911 скорее всего выйдет в свет в то же время, что и спидстер на той же базе, то есть, к середине 2015 года.