С 31 января компания Mazda выводит на внутренний рынок новый кроссовер Flair, который относится к сегменту популярных в Японии кей-каров. Любопытно, что при ближайшем рассмотрении новинка от Mazda оказывается недавним концептом Hustler, который был показан в конце ноября на международном мотор-шоу в Токио, но… под брендом Suzuki. Факт совместной разработки этой модели на общей платформе ни один из производителей ранее не афишировал, поэтому сообщение стало для публики приятным сюрпризом. Пока неизвестно, под каким именем собирается реализовывать свой вариант кроссовера Suzuki, но Mazda выбрала название Flair.Концепт Hustler запомнился посетителям Токийского автосалона мощным передним бампером с массивными воздухозаборниками, защитными накладками на кузов черного цвета и короткими свесами. На фото видно, что серийный Mazda Flair практически полностью перенял тот же дизайн. Даже головная оптика оригинальной каплевидной формы сохранила свои очертания. В пресс-релизе компании указано, что мини-кроссовер имеет впечатляющий клиренс в 180 мм и передний угол въезда 28 градусов. Интерьер новинки, оформленный в четырехцветной тональности, в меру аскетичен, но не лишен привлекательности.
Оснащается Mazda Flair стандартным для кей-каров 3-цилиндровым бензомотором объемом 0,6 литра, однако в двух вариантах исполнения – атмосферном и турбированным. Отдача в обоих вариантах не сообщается. Работает мотор в системе переднего привода и стыкуется с вариатором. Минимальная стоимость новинки на японском рынке составит 12 270 в долларовом эквиваленте, что в проекции на Россию с учетом КАСКО и других расходов, сопутствующих покупке машины, может легко трансформироваться в 600-700 тысяч рублей.
