Легендарный микроавтобус Volkswagen Combi, известный на некоторых рынках также под индексом T2, давно уже побил все рекорды по продолжительности пребывания на конвейере среди моделей мира. Автомобиль, производство которого в Европе началось более 60 лет назад, в 1950 году, выпускался в Бразилии вплоть до последних дней ушедшего 2013 года, более того, был здесь чрезвычайно востребованным – об этом свидетельствует цифра в 250 микроавтобусов в день, выпускавшихся на заводе Volkswagen в Сан-Паулу. Да и в других странах эта модель была отнюдь не чужда. Перевозка мебели Киев знал его в таком воплощении, первозка людей - для Берлина он был знаком и таким.Но с 1 января наступившего года конвейер по выпуску Volkswagen Combi остановлен, однако руководство завода и бразильского отделения немецкого концерна в один голос упрашивают боссов головного офиса оставить убеленного сединами «ветерана» в строю. На это из Вольфсбурга ответили, что производство микроавтобуса свернуто в связи с введением в Бразилии новых законов относительно автомобильной безопасности, в силу которых все модели, как завозимые извне, так и собираемые на территории страны, должны быть оборудованы минимум двумя подушками безопасности и системой ABS, а интегрировать подобное оборудование в конструкцию автомобиля 60-летней давности будет экономически нецелесообразно.
Между тем, популярность Volkswagen Combi в Бразилии столь велика, что проблемой заинтересовался даже министр финансов государства Гвидо Монтега. По его словам, правительство Бразилии обязательно придумает что-нибудь для того, чтобы вывести «ветерана» за пределы действия нового закона, раз этого так хотят местные автолюбители.
