Европейская организация Euro NCAP, занимающаяся определением на основе краш-тестов самых безопасных по всем параметрам дорожного движения моделей автомобилей, опубликовала отчетный рейтинг за 2013 год. В нем указаны 33 модели, появившиеся на международных рынках в течение отчетного года и прошедшие тестирование в лаборатории Euro NCAP. Следует отметить, что организация проводит краш-тесты исключительно новых автомобилей, которые либо только что вышли, либо готовятся выйти в продажи. Но те из них, которые продемонстрировали хорошие результаты, и через несколько лет не утратят своих показателей безопасности. Поэторму не самым плохим вариантом видится покупка авто с пробегом. В автосалоне это удобно сделать, так как автомобили здесь представлены после диагностики и в очень хорошем состоянии.С другой стороны, предоставление новой машины в Euro NCAP для проведения теста – дело сугубо добровольное, никто производителя делать это не обязывает, но организация за достаточно короткий срок уже сумела составить о себе авторитетное мнение, игнорировать которое автогиганты не стремятся. Плюс ко всему, результаты тестов – это еще и дополнительная пиар-акция, способная значительно повысить интерес покупателей к новинке.
В рейтинге представлены модели семи различных категорий, прошедшие испытания по параметрам защиты взрослых пассажиров, защиты детей, защиты пешеходов и впервые введенного в прошлом году критерия функционирования систем активной безопасности. Наивысшие баллы получили французский электрический хэтчбек Renault Zoe в категории «супермини», китайский седан Qoros 3 в категории «компактный семейный автомобиль» (это первый успех модели китайского производства за всю историю тестов), гибридный седан Lexus IS 300h в категории «большой семейный автомобиль», модели KIA Carens и Ford Torneo Connect, набравшие одинаковое количество в категории «компактвэны», кроссовер Jeep Cherokee в категории «компактные вседорожники» и итальянский седан Maserati Ghibli в категории «представительские автомобили». В остальных категориях автомобили на краш-тесты не предоставлялись.
