Самая премиальная британская марка Rolls-Royce уже не раз заявляла о готовности вступить в новый для себя сегмент вседорожных моделей, но наиболее реально эти желания оформились только в 2013 году. Тогда президент компании Торстен Мюллер-Отвос недвусмысленно заявил, что решение по разработке первого кроссовера уже принято, и промышленное производство модели уже не за горами. При этом руководство Rolls-Royce даже в общих чертах не сообщило параметров своей будущей новинки. Как бы то ни было, но на днях издание Autocar еще раз подтвердило серьезность намерений производителя в этом вопросе. По данным журналистов, в ближайшее время под выпуск первого кроссовера будет перестроено собственное сборочное предприятие марки в Гудвуде.Это предприятие появилось в небольшом английском городке в 2003 году для выпуска нового в ту пору флагманского седана Rolls-Royce Phantom, причем заняло часть территории, охраняемой британским государством как «район выдающейся природной красоты». В связи с этим на какое-либо расширение производственной площадки производителю рассчитывать не приходится, остается довольствоваться только перепрофилизацией имеющихся сборочных линий. Она уже проводилась дважды – в 2009 году при запуске в серию седана Ghost и в 2013-м при запуске производства фастбека Wraith, но завод в Гудвуде снова подошел к потолку своих возможностей, обозначенному выпуском 3 600 автомобилей в год. По словам господина Мюллер-Отвоса, для выпуска нового кроссовера предстоит серьезно поработать над модернизацией имеющихся мощностей, чтобы к 2020 году выйти на уровень выпуска 6 000 машин в год. Именно к этой дате первый кроссовер марки и должен появиться перед широкой аудиторией.
На этом же предприятии будет осуществляться и сервисный кузовной ремонт автомобилей бренда. Но если у вас нет желания гнать машину в Гудвуд, то идеальный кузовной ремонт автомобиля Rolls-Royce вам сделают в автосервисе Юниткузов.
