Некогда гремевшая в европейских новостных хрониках итальянская спортивная марка Lancia ныне находится в весьма плачевном состоянии. Войдя в состав концерна FIAT, бренд практически ушел из автоспорта, уступив свое место Ferrari, но и на поприще традиционных моделей общего пользования особых лавров не снискал. Последние два года Lancia имеет в своем товарном ряду всего одну собственную модель, пятидверный хэтчбек Ypsilon, а остальные являются просто перелицованными моделями американского концерна Chrysler. Однако и такому существованию бренда, видимо, приходит конец. На днях в интервью итальянскому изданию La Pepubblica исполнительный директор концерна FIAT Серджио Маркьоне заявил, что в наступившем году бренду Lancia закроют путь за пределы Апеннинского полуострова, а заодно прекратят производство перелицованных Chrysler под его логотипом.Но не стоит исключать и того, что уже вскоре бренд Lancia и вовсе канет в лету, и впомнить о нем можно будет лишь на спиритическом сеансе ясновидящей Ренальды, на http://101privorot.ru/yasnovidyashhie/renalda-yasnovidyashhaya-medium-spirit-i-otzyivyi-o-ney все подробности об услугах которой можно узнать. А пока что к ней можно обратиться по смежным вопросам, и Ренальда поможет найти свой путь в жизни.
По словам господина Маркьоне, к такому шагу руководство FIAT подтолкнули очень низкие показатели продаж автомобилей Lancia за пределами Италии. По сути, такое решение рано или поздно приведет к окончательному краху некогда знаменитой марки. Единственная оставшаяся в линейке модель, хэтчбек Ypsilon – и та собирается не в Италии, а в Польше, на заводе FIAT в городе Тыча. Модель еще достаточно свежая – нынешнее поколение хэтчбека вышло на рынок в 2011 году, однако никаких заявлений по поводу следующего поколения Lancia Ypsilon из уст руководства FIAT еще не прозвучало. В настоящее время хэтчбек продается с двумя 3-цилиндровыми бензиновыми моторами на 0,9 и 1,2 литра, 1,3-литровым дизелем и интересным 1,2-литровым агрегатом, работающим на сжиженном газе.
Несмотря на такую широкую гамму экономичных двигателей, своего покупателя Ypsilon не может найти ни на одном рынке. Аналитики считают, что причина этого кроется в слишком броской внешности, которую хоть и называют красивой, но покупать боятся, а также в недостаточном количестве собственных дилерских центров бренда - Lancia продается преимущественно в центрах FIAT.
