О том, как будет выглядеть следующее поколение седана Maxima, корпорация Nissan показала на примере концепта Sport Sedan Concept, занявшего место на выставочном стенде проходящего сейчас в Детройте международного мотор-шоу. Как известно, Maxima является ближайшим родственником популярного в Европе (в том числе и в России) седана Teana, поскольку построен с ним на одной платформе, но создавался изначально конкретно для американского рынка. В настоящее время в США продаются обе модели, только Teana выступает здесь под именем Altima и, в отличие от евро-азиатского собрата, поколение еще не меняла. Если принять в расчет этот факт, то концепт может поделиться дизайном и с ней. А вот европейская Teana такой облик может приобрести разве что лет через пять-шесть, при следующей смене генерации. На сей момент, надо признаться, седан выглядит довольно уныло, и даже продажа подержанных автомобилей в Нижнем Новгороде этой модели, идет очень вяло.
Привезенный в Детройт Sport Sedan Concept прямо-таки бросается в глаза ярким и стильным дизайном. Его создатель, главный стилист Nissan Широ Накамура, отвечал на вопросы журналистов с явным удовольствием, постоянно подчеркивая, что стилистика концепта – это новое направление внешнего облика всех будущих новинок бренда. Тем не менее, большинство журналистов без труда рассмотрели в этой стилистике уже знакомый образ дебютировавших осенью кроссоверов X-Trail и Qashqai. Странного здесь ничего нет – раз преобразились кроссоверы, значит, пора переводить на тот же лад и легковые. Именно по такому пути уже давно пошел партнер японцев по альянсу Renault – у французов нынче и седаны, и купе, и кроссоверы, что называется, на одно «лицо». Поэтому вполне логично, что следующий Maxima внешне станет похожим на X-Trail – дизайн и в самом деле получился неплохим.
Несмотря на наличие в названии слова Sport концепт не особо спортивен – под капотом у него уже знакомый по Teana 3,5-литровый атмосферный V6, только слегка форсированный до 300 л.с. Работает мотор в системе переднего привода в паре с бесступенчатым вариатором X-Tronic, тоже знакомым по Teana. Кроме повышенной отдачи мотора будущий Nissan Maxima отличается от своего собрата и размерами – он несколько крупнее, чем российский вариант Teana, но россияне еще не видели нового поколения последнего.
Привезенный в Детройт Sport Sedan Concept прямо-таки бросается в глаза ярким и стильным дизайном. Его создатель, главный стилист Nissan Широ Накамура, отвечал на вопросы журналистов с явным удовольствием, постоянно подчеркивая, что стилистика концепта – это новое направление внешнего облика всех будущих новинок бренда. Тем не менее, большинство журналистов без труда рассмотрели в этой стилистике уже знакомый образ дебютировавших осенью кроссоверов X-Trail и Qashqai. Странного здесь ничего нет – раз преобразились кроссоверы, значит, пора переводить на тот же лад и легковые. Именно по такому пути уже давно пошел партнер японцев по альянсу Renault – у французов нынче и седаны, и купе, и кроссоверы, что называется, на одно «лицо». Поэтому вполне логично, что следующий Maxima внешне станет похожим на X-Trail – дизайн и в самом деле получился неплохим.
Несмотря на наличие в названии слова Sport концепт не особо спортивен – под капотом у него уже знакомый по Teana 3,5-литровый атмосферный V6, только слегка форсированный до 300 л.с. Работает мотор в системе переднего привода в паре с бесступенчатым вариатором X-Tronic, тоже знакомым по Teana. Кроме повышенной отдачи мотора будущий Nissan Maxima отличается от своего собрата и размерами – он несколько крупнее, чем российский вариант Teana, но россияне еще не видели нового поколения последнего.