Инженеры концерна АвтоВАЗ с наступлением нового года объявили о проведении незначительных технических доработок модели Lada Kalina текущего поколения. По сообщению российской прессы, машина получила модернизированную подвеску, улучшающую комфорт передвижения и управляемость, и переработанный пакет шумоизоляции.В пресс-центре АвтоВАЗ пояснили, что в модернизированной передней подвеске автомобиля использованы пружины повышенной жесткости, более жесткие продольные рычаги, амортизаторы с улучшенными характеристиками и стабилизатор поперечной устойчивости с увеличенным на 2 мм диаметром – 24 мм вместо прежних 22. Такие же доработки произведены и в задней подвеске. Примечательно, что в тестировании новой подвески активное участие приняли и инженеры альянса Renault-Nissan, постоянно находящиеся на Волжском автозаводе. Результаты тестов признаны удовлетворительными, а подвеска Kalina таким образом приблизилась к ныне существующим европейским стандартам.
Что касается пакета шумоизоляции, то в него добавлены новые заглушки и прокладки-виброгасители, установленные в стойках кузова, крыльях и на полу машины. Производитель утверждает, что с этими доработками уровень шума и вибрации в салоне значительно снизился. Изменения в пакет шумоизоляции внесены начиная с комплектации «норма», а вот доработанная подвеска доступна во всех комплектациях Lada Kalina. Проведенная модернизация добавила к стоимости модификаций машины от 1 тысячи до 1 600 рублей.
В дальнейшем же Kalina должна получить новую базовую магнитолу, которая будет такой же, как штатная магнитола Honda Accord предыдущих поколений. В ней не будет GPS и других наворотов, но она сможет порадовать водителя достаточно хорошим звучанием.
