Появление на выставочном стенде Toyota на международном Детройтском автосалоне яркого и стильного концепта FT-1 снова подняло волну предположений о принадлежности новинки к вновь созданному альянсу Toyota-BMW. Как известно, два богатейших бренда подписали в прошлом году договор о сотрудничестве, одним из пунктов которого было создание нового спортивного купе на разработанной совместно платформе. Многие журналисты и эксперты тут же поспешили определить на роль этого купе наследника известного спорткара начала 2000-х годов Toyota Supra, к постройке которого японцы примериваются уже добрый десяток лет. Как следствие этих домыслов, за прообраз новой Supra был принят и концепт FT-1. Пришлось представителям Toyota давать пространные пояснения по этому поводу прямо в ходе презентации, а чуть позже неназванный источник в японской корпорации развил тему в интервью изданию Motoring.По словам источника, концепт FT-1 не должен соотноситься ни с новым поколением Supra, ни с совместной разработкой с BMW. Во-первых, это всего лишь макет спорткара для электронного симулятора Gran Turismo 6, и в серийном производстве он вообще не появится. Не исключено, что при создании новой Supra будут использованы некоторые элементы дизайна, которыми блеснул концепт, но не более того. Во-вторых, концепт был создан конструкторами американского отделения Toyota без какого-либо участия представителей BMW на платформе известного спорткупе GT86. Более того, без баварцев обойдется и постройка упомянутой Supra – новый спорткар японцы будут строить самостоятельно, и уже в ближайшие 2-3 года он должен появиться в продаже в компании «Авто-Флеш», сайт которой расположен по адресу http://www.flash-auto.com.ua/.
А вот новое поколение известного купе BMW Z4 действительно будет создаваться совместно, причем, Toyota в этом проекте будет отвечать только за дизайн. Баварцы же в обмен предоставят японцам свою облегченную платформу гибридного суперкара i8 и несколько силовых агрегатов. Будет ли среди них гибридная установка i8, источник не уточнил, но вот первый турбодизельный агрегат BMW уже передан Toyota для установки на европейскую версию компактвэна Verso.
