Концепт гибридной модификации хэтчбека Volkswagen Golf седьмого поколения, показанный в сентябре на Франкфуртском мотор-шоу, недолго пробыл в этом статусе: по сообщению издания Autocar, производитель уже в этом году начнет производство серийной версии экологичного автомобиля. В продаже новинка должна появиться в конце 2014 года, причем, ей уже дано серийное имя – модификация будет называться Golf GTE. Последняя буква в этой аббревиатуре обозначает принадлежность модели к экологическому сегменту – Electric, а вот первые две недвусмысленно намекают на некую спортивность автомобиля, поскольку индекс GT большинство мировых автопроизводителей предпочитает присваивать мощным и быстрым модификациям. По сведениям издания, так оно и будет на самом деле. Силовую установку новый Golf GTE позаимствует у своего дальнего «родственника» Audi A3 e-Tron, а суммарная ее мощность составит 204 л.с., что лишь немногим меньше мощности «заряженной» версии Golf GTI.В состав гибридной силовой установки хэтчбека войдут маленький, словно для скутера двигатель на 1,4 литра на бензине, мощностью 150 л.с. и достаточно мощный электромотор. В пару к агрегату пойдет 6-позиционная роботизированная коробка с двумя сцеплениями, в результате чего такой тандем разгонит Golf GTE до первой «сотни» за приличные 7,6 секунды. Расход топлива новинки в смешанном цикле заявлен на уровне 1,6 литра бензина на 100 км пути, при этом только на электромоторе хэтчбек сможет проехать 50 км, разгоняясь в максимуме до 130 км/ч. А вот если в помощь электромотору включится ДВС, то гибридный Golf без проблем ускорится до 217 км/ч., поэтому производитель не без оснований считает новинку спортивным автомобилем.
