Конструкторы концерна Opel почти год раздумывали над тем, что же все-таки сделать из оригинального концепта Adam Rocks – мини-кроссовер или кабриолет. Дело в том, что концепт, показанный в марте 2013 года на Женевском автосалоне, представлял собой и то, и другое сразу. Маленький автомобильчик тогда запомнился большими колесами, увеличенным клиренсом и пластиковым кузовным обвесом – но одновременно и свертывающейся в рулон тканевой крышей, сделанной по аналогии с конструкцией FIAT 500C. В результате пересилило второе направление: в марте текущего года Opel привезет в ту же Женеву серийный вариант кабриолета Adam. О вседорожном предназначении концепта пришлось, судя по всему, забыть.По сообщению издания Leftlanenews, по конструкции и оснащению новый Opel Adam Cabrio ничем не будет отличаться от базового сити-кара. Это значит, что о возможностях улучшенной проходимости нет даже и речи, как и о новых двигателях – все тот же 1-литровый мотор отдачей 80 л.с. Конструкция складной тканевой крыши, как уже было сказано ранее, аналогична итальянскому кабриолету FIAT 500C, только немцы ее немного усовершенствовали: собранная крыша укладывается у новинки не в багажник, а в специальный отсек над бензобаком. По мнению производителя, это позволит использовать багажник по назначению в полном объеме. В качестве конкурента Opel Adam Cabrio, кроме упомянутой итальянской модели, рассматривается также французский Citroen DS3 Cabrio, но последний покрупнее и помощнее немецкой модели. И сравнивать эти модели так же нелепо, как предположить метания кого-либо между необходимостью купить кран манипулятор, и огромный стотонный кран.
На немецком рынке новый кабриолет появится нынешним летом и будет стоить на 2,5 тысячи евро дороже базового хэтчбека Adam, то есть, в районе 14 тысяч евро.
