По сообщениям мировых статистических агентств, в 2013 году японская корпорация Toyota Motors не только сохранила звание крупнейшего автопроизводителя планеты, но и попутно обновила рекорд по количеству выпущенных под ее эгидой автомобилей. По самым скрупулезным подсчетам, цифра произведенных экземпляров составила 10,12 миллионов машин, что продемонстрировало прирост в 2,1 % по сравнению с показателями 2012 года, и соответствующие буклеты информационного характера, уже лягли на стеллажи у дилеров компании. В эту цифру входит количество произведенных машин не только самого головного бренда, но и его дочерних суббрендов Hino Motors, выпускающего грузовики, и Daihatsu Motors, который производит легковые модели на «тойотовских» платформах. Входят ли в это количество автомобили премиального суббренда Lexus – не уточняется.
Руководство корпорации пояснило, что прирост производства несмотря на всеобщую тенденцию к падению выпуска машин смогли обеспечить вновь организованные локальные производства марки в других регионах, в первую очередь в Центральной и Южной Америке, Юго-Восточной Азии и России. Например, Санкт-Петербургский завод Toyota в минувшем году произвел автомобилей на 25 % больше предыдущего, а еще 7,78 тысяч выпущенных машин добавил недавно запущенный завод совместного предприятия Sollers-Bussan во Владивостоке. То же самое можно сказать и о других европейских сборочных предприятиях марки – они все увеличили производство.
Помимо объема выпускаемой продукции Toyota сохранила лидерство и по объему продаж автомобилей – он увеличился по всему миру на 2,4 %, обеспечив бренду таким образом редкий сейчас плюсовый баланс.
Руководство корпорации пояснило, что прирост производства несмотря на всеобщую тенденцию к падению выпуска машин смогли обеспечить вновь организованные локальные производства марки в других регионах, в первую очередь в Центральной и Южной Америке, Юго-Восточной Азии и России. Например, Санкт-Петербургский завод Toyota в минувшем году произвел автомобилей на 25 % больше предыдущего, а еще 7,78 тысяч выпущенных машин добавил недавно запущенный завод совместного предприятия Sollers-Bussan во Владивостоке. То же самое можно сказать и о других европейских сборочных предприятиях марки – они все увеличили производство.
Помимо объема выпускаемой продукции Toyota сохранила лидерство и по объему продаж автомобилей – он увеличился по всему миру на 2,4 %, обеспечив бренду таким образом редкий сейчас плюсовый баланс.