Обновленное купе Hyundai Genesis внешне почти не изменилось (оно и так выглядит очень неплохо), за исключением нескольких светодиодных элементов в оптической группе. Двигатели модели тоже остались прежними, но над ними инженеры Hyundai поработали в плане экономичности. Базовый 2-литровый турбомотор мощностью 274 л.с. получил новую систему впуска, а 3,8-литровая атмосферная «шестерка» отдачей 348 л.с., наоборот, обзавелась модернизированной выпускной системой. Доработку получили и обе коробки передач, идущие в пару к моторам. 6-позиционная механическая КПП получила новые кольца синхронизатора с карбоновым покрытием, что на порядок увеличило плавность переключения, а 8-диапазонный «автомат» приобрел удобный вывод селектора на подрулевые лепестки и новую функцию Downshift Rev Matching для облегчения перехода на низшие позиции. В оборудование обновленного купе Genesis производитель добавил новый комплекс навигации и телеметрии Blue Link, однако эта прибавка спланирована только для американской версии машины.
Внутри же, хоть и изменения были минимальны, салон стал более представительским, и теперь в его бардачке более уместно будут смотреться глобусы бары, нежели модный смартфон, или какой-либо подобный девайс.
Сроки появления обновленного Hyundai Genesis Coupe пока не озвучены.