Корпорация Nissan на специальном корпоративном мероприятии в Бангкоке продемонстрировала местной публике рестайлинговую версию бюджетного седана Almera. Следует уточнить, что к выпускаемому ныне на Волжском автозаводе в Тольятти этот седан не имеет никакого отношения, поскольку российская Almera – это перелицованный вариант другого бюджетного седана Bluebird Sylphy на французской платформе и с французской начинкой. Настоящая же Almera выпускается и продается в Таиланде, Индии и Мексике, а на других рынках фигурирует под именами Sunny, Tiida и Versa. Вот именно этот седан и продемонстрировали в Таиланде после обновления.
Из внешних обновлений модели заметны новая решетка радиатора и удлиненные вертикальные фары, а также видоизмененные бамперы, из которых передний обзавелся выразительными хромированными окантовками вокруг противотуманных фар, а задний стал более устойчивым к повреждениям. Из-за этого мелкий кузовной ремонт автомобиля в Екатеринбурге теперь будет обходиться дешевле, и требоваться реже. Наружные зеркала обновленной Almera стали складными, да еще и получили электрический привод, а колесные диски достигли диаметра 15 дюймов. В салоне сразу заметна новая центральная консоль с сенсорным экраном мультимедийной системы на 6 дюймов и DVD-плеером. Что касается технической стороны седана, то она изменений не претерпела. На разных рынках под капотом Nissan Almera окажутся разные агрегаты. В Индии и Таиланде базовым является 1,2-литровый 3-цилиндровый бензомотор на 79 л.с., которым оснащается и соплатформенный хэтчбек Nissan Micra, но на индийском рынке в альтернативу ему предлагаются еще 1,5-литровые бензиновый и дизельный моторы на 99 и 86 л.с. соответственно. В Мексике Almera продается с тем же 1,5-литровым бензомотором, но отдачей 109 л.с.
Из внешних обновлений модели заметны новая решетка радиатора и удлиненные вертикальные фары, а также видоизмененные бамперы, из которых передний обзавелся выразительными хромированными окантовками вокруг противотуманных фар, а задний стал более устойчивым к повреждениям. Из-за этого мелкий кузовной ремонт автомобиля в Екатеринбурге теперь будет обходиться дешевле, и требоваться реже. Наружные зеркала обновленной Almera стали складными, да еще и получили электрический привод, а колесные диски достигли диаметра 15 дюймов. В салоне сразу заметна новая центральная консоль с сенсорным экраном мультимедийной системы на 6 дюймов и DVD-плеером. Что касается технической стороны седана, то она изменений не претерпела. На разных рынках под капотом Nissan Almera окажутся разные агрегаты. В Индии и Таиланде базовым является 1,2-литровый 3-цилиндровый бензомотор на 79 л.с., которым оснащается и соплатформенный хэтчбек Nissan Micra, но на индийском рынке в альтернативу ему предлагаются еще 1,5-литровые бензиновый и дизельный моторы на 99 и 86 л.с. соответственно. В Мексике Almera продается с тем же 1,5-литровым бензомотором, но отдачей 109 л.с.