Руководство концерна АвтоВАЗ через собственные СМИ распространило информации о начале заключительного этапа вывода в свет первого серийного электромобиля El Lada. Тольяттинская газета «Волжский автостроитель», выпускающаяся на средства АвтоВАЗ, сообщила читателям о том, что 30 электрических хэтчбеков уже отправлены в дилерские центры более 10 российских городов, но не для продажи, а для проведения тест-драйва. Самое любопытное в этой истории то, что даже несмотря на последние события, El Lada продолжает оставаться без официальной цены. Со времени дебюта автомобиля, а случилось это почти два года назад, в сентябре 2012 года на Московском автосалоне, предварительная стоимость модели в различных сообщениях и интервью успела вырасти с 700 тысяч до 1 миллиона 200 тысяч рублей, но истинную цену общественность так до сих пор и не знает.Электрический хэтчбек El Lada конструктивно представляет собой модификацию серийного хэтчбека Lada Kalina прошлого поколения, а по динамическим характеристикам больше похож на Лада Приора 2. Вместо бензинового двигателя под его капотом установлен 80-сильный электромотор швейцарской компании Mes. На разгон до первой «сотни» электрическая Lada затрачивает 14 секунд и на одной зарядке батареи может проехать 150 км. Восполнение заряда от бытовой сети занимает 8 часов. В списке городов, в чьи дилерские центры направлены тестовые автомобили, присутствуют только два «миллионника» - Москва и Уфа, зато названы такие экзотические города, как Кострома и Грозный. О том, когда у дилеров появятся электромобили для продажи, пока не сообщается.
