![Hyundai переделала хэтчбек i10 в седан Hyundai переделала хэтчбек i10 в седан](https://oldmerin.club/uploads/posts/2014-02/thumbs/1392272982_b_527545.jpg)
Имя Hyundai Xsent в звуковой транскрипции невольно напоминает российский Accent, что не так уж и далеко от истины – собиравшийся в Таганроге седан тоже был небольшим по размерам и действительно бюджетным. Индийский дебютант по размерам стал еще меньше – его длина на дотягивает и до 4 метров, но, несмотря на это, представители Hyundai заявляют о приличном по просторности и комфорту интерьере. А вот по бюджетности Xsent вопрос даже не озвучивается – корейцы модель таковой не считают. Действительно, если базовый хэтч i10 достаточно хорошо оснащен, то и седану не к лицу быть ниже. А посему новинка получит в штатном списке и сервомотор подъемника крышки багажника, и запуск двигателя с кнопки, и парктроники на обе стороны, и аудиосистему с поддержкой Bluetooth. Двигатели Xsent получил те же, что и i10 – два 3-цилиндровых 1,1-литровых мотора, бензиновый и дизельный. В дальнейшем производитель обещает и более мощную версию с 4-цилиндровым турбодизелем объемом 1,4-литра, позаимствованным у более крупного хэтчбека i20. Пока Hyundai заявляет седан как исключительно индийскую модель, но вопрос о ее глобализации официально не закрыт.