В силу сложившегося национального менталитета дизельные двигатели всегда тяжело пробивали дорогу к сердцу рядового американского автолюбителя. В США даже внедорожники и пикапы предпочитают видеть с бензиновыми моторами. Правда, ведущие американские производители периодически пытаются «приучить» население к дизелям: год назад, например, General Motors рискнул вывести на местный рынок дизельную модификацию хэтчбека Chevrolet Cruze, а буквально на днях Chevrolet отправляет дилерам первую партию своего обновленного пикапа Ram 1500 с 3-литровым турбодизелем V6, для которого владельца нужна будет солярка с доставкой - так как расход этого мотора немаленький. Выход в свет столь сильного конкурента не мог оставить равнодушным и руководство концерна Ford, в связи с чем агентство TTAC уже обнародовало информацию об ответном контрударе «фордовцев».По сведениям журналистов, в качестве достойного ответа дизельному Ram 1500 Ford готовит новую модификацию своего популярного пикапа F-150. Обе машины относятся к одному классу, так называемому «классу полутонников», поэтому конкуренция за покупателя между ними острая. Примечательно, что в Ford раздумывали над дизельной версией F-150 еще в 2008 году, но закончить проект помешал надвинувшийся мировой кризис. Сейчас проект рассматривается вторично, но тоже с неблизкими сроками – дизельный пикап должен выйти не раньше 2018 года. Интересно и то, что в оснащение F-150 «фордовцы» обещают новый 3-литровый турбодизель V6 семейства Lion, но это семейство в ходу уже с 2004 года, и в нем уже имеется несколько вариантов 3-литрового мотора отдачей от 240 до 275 л.с., устанавливаемого ныне на многие модели британских марок Jaguar и Land Rover, а также французского концерна PSA Peugeot Citroen.
