
Новое поколение Volvo XC90 строится на свежеразработанной модульной платформе SPA, в силу чего одновременно с увеличением габаритных размеров получит скидку по весу почти в 150 кг. Дизайн внедорожника анонсируется производителем как революционный, что в принципе и подтверждает детройтский концепт, даже несмотря на то, что он был трехдверным. Кроме дизайна революционными объявлены и многочисленные электронные технологии, нашедшие применение в оборудовании XC90, и еще более совершенный набор систем активной и пассивной безопасности. Под капотом нового внедорожника окажутся двигатели из целиком нового семейства Drive-E, как бензиновые, так и дизельные, общим для которых является то, что они только 4-цилиндровые. Диапазон мощности моторной гаммы – от 120 до 306 л.с., чего будет достаточно не только для динамичной езды, но и для перевозки на прицепе гидроцикла BRP, или нескольких сотен килограмм иного груза. В пару к моторам пойдут как знакомая уже 6-позиционная механическая КПП, так и новейшая автоматическая коробка на 8 позиций собственной разработки Volvo. Официальная дата дебюта нового поколения XC90 еще не объявлена, но журналисты полагают, что это произойдет либо в сентябре этого года на мотор-шоу в Париже, либо в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.