Небольшой концептуальный кроссовер Volkswagen Taigun еще летом 2012 года произвел небольшой переполох на южноамериканском автосалоне в Сан-Паулу: компактный новичок, разработанный специалистами бразильского отделения Volkswagen, настолько понравился публике, что в кратчайшие сроки решился вопрос не только о его серийном воплощении, но и об организации европейского производства модели. Последнее, правда, пока официального подтверждения не получило, но зато в Бразилии уже вовсю готовятся к выпуску товарной версии Taigun, и именно отсюда на первых порах будет вестись продажа автозапчастей к этой модели. Однако руководство Volkswagen решило до предела расширить географию распространения новинки, в силу чего еще один концепт-кроссовер под таким же названием появился в качестве экспоната на проходящем сейчас мотор-шоу в индийском Нью-Дели.По внешнему виду Taigun, представленный в Индии, лишь несколькими штрихами отличается от бразильского концепта 2012 года. К ним можно отнести несколько видоизмененные бамперы и головную оптику, а также наличие на одной из створок двери багажника полноценного запасного колеса – в Индии очень уважают этот вседорожный атрибут. По размерам индийский Volkswagen Taigun практически идентичен бразильскому: 3,86 метра в длину, 1,72 и 1,57 метра в ширину и высоту соответственно. Впервые озвучены сведения об объеме багажного отсека – он составляет 280 литров. В движение концепт приводится компактным 3-цилиндровым турбомотором объемом 1 литр, позаимствованным у «заряженной» версии сити-кара Up! – маленький мотор развивает 110 л.с. Ускорение до первой сотни у концепта занимает неплохой промежуток в 9,2 секунды, а в максимуме новинка может разогнаться до 186 км/ч.
Пока никаких решений по поводу организации индийского производства серийного Taigun представители Volkswagen не озвучили, но, учитывая растущий интерес мировых автогигантов к этому региону, наверняка компактному кроссоверу уготовано серийное будущее и здесь.
