Только недавно вставший на конвейер новый кроссовер Porsche Macan обретает на словах уже вторую дополнительную модификацию. Об одной из них, менее мощной, чем три ныне существующие, представители компании обмолвились еще в ходе дебюта новинки на подиуме ноябрьского автосалона в Лос-Анджелесе. Речь шла о версии кроссовера с 4-цилиндровым турбированным двигателем объемом 2 литра и отдачей 220 л.с. До сих пор все без исключения модели марки Porsche оснащались агрегатами не менее чем на 6 цилиндров, поэтому появление в гамме такого компактного мотора рассматривается специалистами как некий революционный для производителя шаг. Официальное подтверждение такого проекта уже получено, и увеличить мощность двигателя Macan до 220 л. с., решились уже к концу этого года.
Накануне репортеры издания Worldcarfans поведали миру еще об одной новой модификации Macan, которая обсуждается руководством бренда. Информация якобы исходит от самого генерального директора компании Porsche Маттиаса Мюллера и заключается в возможности выпуска еще более мощной модификации кроссовера с литерой GTS. Конкретных цифр пока не упомянуто, но отталкиваться в рассуждениях нужно от самой мощной версии из нынешних – Macan Turbo. Ее двигатель выдает 400 л.с., ускоряя кроссовер до первой сотни за 4,6 секунды, правда, с установленным стайлинг-пакетом Sport Chrono. Соответственно, мощность Macan GTS должна быть хотя бы на пару десятков «лошадок» выше. Подробностей о новой версии не озвучено, но ее появление вполне укладывается в далеко идущие планы бренда довести уровень продаж Porsche Macan до 50 тысяч автомобилей в год.
Накануне репортеры издания Worldcarfans поведали миру еще об одной новой модификации Macan, которая обсуждается руководством бренда. Информация якобы исходит от самого генерального директора компании Porsche Маттиаса Мюллера и заключается в возможности выпуска еще более мощной модификации кроссовера с литерой GTS. Конкретных цифр пока не упомянуто, но отталкиваться в рассуждениях нужно от самой мощной версии из нынешних – Macan Turbo. Ее двигатель выдает 400 л.с., ускоряя кроссовер до первой сотни за 4,6 секунды, правда, с установленным стайлинг-пакетом Sport Chrono. Соответственно, мощность Macan GTS должна быть хотя бы на пару десятков «лошадок» выше. Подробностей о новой версии не озвучено, но ее появление вполне укладывается в далеко идущие планы бренда довести уровень продаж Porsche Macan до 50 тысяч автомобилей в год.