Компания Subaru, представившая на недавнем мотор-шоу в Детройте новое поколение седана Legacy, уже успела получить за него немалую порцию критики. Журналистов совершенно не впечатлили ни внешний, ни внутренний дизайн нового седана, практически не изменившиеся с времен предыдущего поколения модели, при этом концепт Legacy, показанный в ноябре в Лос-Анджелесе, внешне выглядел куда более привлекательней. Негативную реакцию общественности японский производитель уже учел, в связи с чем источники в стане компании на днях сообщили репортерам издания Car&Driver о готовящейся модернизации Legacy. Не слишком впечатляющий дизайн в Subaru решили «подсластить» обновлением оснащения машины, и служба доставки Subaru уже готовится развозить новый Legacy по дилерским центрам.В первую очередь новшества коснутся одного из двух силовых агрегатов седана, самого мощного 3,6-литрового атмосферного V6 отдачей 270 л.с. Хоть и запоздало, но инженеры Subaru все-таки признали, что этот мотор уже морально устарел и нуждается в масштабной доработке или замене. Производитель придерживается последнего варианта: по сведениям репортеров, двигатель вскоре уступит свое место более компактному 3-литровому собрату такой же оппозитной конструкции, но более мощному. За счет чего японцы собираются предоставить новому двигателю отдачу более 270 л.с. – не уточняется. Как вариант может быть использован и турбонаддув. Пока известно, что такой же двигатель получит сменщик покинувшего в прошлом году конвейер кроссовера Tribeca, более точные сроки этого процесса не оглашаются.
В дальнейшем в моторной гамме Legacy должен появиться еще один новый мотор, 2-литровый турбированный агрегат от нового поколения спортседана WRX. Он имеет на выходе 268 л.с. и будет установлен под капот новой модификации Legacy Sport, но данных о сроках завершения этого процесса пока тоже нет.
