Вслед за шпионскими фотографиями практически готового к премьере нового хэтчбека BMW 2 Series Active Tourer в сети появились и официальные снимки новинки, да еще сопровожденные подробной технической информацией. Фактически руководство концерна менее чем за месяц до начала работы Женевского автосалона провело в сети виртуальную презентацию модели, официальный дебют которой должен состояться на упомянутом мотор-шоу.Новый хэтчбек Active Tourer, более напоминающий семейный компактвэн, стал во многом весьма революционной для бренда моделью. На протяжении сотни лет руководство BMW и фанаты марки гордились неизменной приверженности бренда к культовому заднему приводу, и вот появился первый апологет переднего привода, разрушающий незыблемые ранее стереотипы. Хэтчбек построен на переднеприводной платформе UKL, которую баварцы разработали для своего британского суббренда MINI, но в итоге решили воспользоваться ею и сами. Первоначально новая модель была определена в семейство 1 Series, которое сейчас как раз проходит смену поколения, но затем маркетологи BMW все же «приписали» Active Tourer к недавно образованной 2 Series. Скорее всего, основанием для этого послужила немаленькая величина колесной базы – 2,67 метра: по этому показателю хэтчбек всего 1,5 см не «дотянул» до седана 3 Series. А вот длину по кузову баварцы сделали не слишком большой – всего 4,34 метра, поэтому новинка и считается хэтчбеком, а не компактвэном. При этом автомобиль все равно не потерял своей подчеркнуто семейной ориентации – в салоне машины достаточно просторно для 5 человек, багажник объемом 468 литров за счет раздельной спинки заднего дивана легко трансформируется до впечатляющих 1510 литров, а для комфортных дальних путешествий предназначен дополнительный всет на переднем бампере. Однако присутствует в салоне и небольшая спортивная черточка – развернутая к водителю центральная консоль.
Моторная гамма нового BMW 2 Series Active Tourer почти целиком позаимствована у соплатформенного MINI Cooper. Базовая модель 216i Active Tourer будет оснащена 3-цилиндровым 1,5-литровым турбированным бензомотором отдачей 136 л.с., следующая по мощности дизельная версия 218d получит под капот 2-литровый турбодизель на 150 л.с. и станет самой экономичной в линейке, а топовой версии 225i предоставят 2-литровый бензиновый турбинник мощностью 231 л.с. Для такой версии баварцы предусмотрели в виде опции даже систему полного привода. В дальнейшем в гамму 2 Series Active Tourer добавятся еще два турбодизеля и один бензиновый мотор, но в продажу новинка поступит с первыми тремя, а произойдет это сразу по окончании Женевского автосалона.
