Итальянскому автопроизводителю FIAT так понравилось создавать вседорожные версии своих хэтчбеков, что он даже придумал для одной и той же модели вторую. Речь идет о хэтчбеке Panda. Два года назад итальянцы уже вывели в свет его вседорожную модификацию с увеличенным клиренсом и полным приводом под незамысловатым названием Panda 4x4, однако это не помешало им подготовить еще одну. Новинку FIAT собирается продемонстрировать на ближайшем мотор-шоу в Женеве, которое стартует 4 марта, а называется она столь же бесхитростно – Panda Cross.Строго говоря, классическими вседорожниками ни предыдущая, ни нынешняя версии FIAT Panda не являются, даже при наличии у обеих полного привода и высокого клиренса. Построены они обе на базе обычного хэтчбека, поэтому при такой конструкции высокой проходимости добиться сложно. Скорее, речь идет просто об имитации моделей. Новый Panda Cross выглядит в этом отношении посолидней предшественника: дизайнеры «одели» машину в приличный вседорожный боди-кит, состоящий из переработанных бамперов с имитацией алюминиевых защитных пластин, новыми накладками на колесные арки, а головную оптику заключили в оригинальную пластиковую окантовку, присовокупив к ней еще и противотуманные фары. Завершили внешний стайлинг 15-дюймовые колесные диски эксклюзивного дизайна.
В моторной гамме у Panda Cross присутствуют те же агрегаты, что и у базового Panda, только с учетом вседорожных качеств их мощность немного увеличена: 0,9-литровый 3-цилиндровый бензиновый TwinAir с турбонаддувом имеет на выходе 90 л.с., а 1,3-литровый турбодизель MultiJet – 80 л.с. Под бензиновый двигатель итальянские инженеры специально модернизировали 6-позиционную механическую коробку, которая на низких передачах добавляет крутящего момента на колеса. В продажах новая версия Panda Cross появится осенью и будет стоить дороже, чем позиционирующаяся ниже в модельном ряду ФИАТ Panda 4x4.
