
Поскольку ранее и седан, и купе принадлежали к одному семейству 3 Series, в их оснащение вошли абсолютно одинаковые силовые агрегаты. В новом поколении мотористы M-подразделения впервые поставили под капот турбированный двигатель: им стал 3-литровый 6-цилиндровый рядный бензомотор с двойным наддувом мощностью 431 л.с. Такой же двигатель применяется на базовых моделях 3 Series и 4 Series, но там его отдача составляет 306 л.с. Основной трансмиссией для турбомотора в обеих модификациях стала 6-позиционная механическая КПП, но за доплату баварцы готовы оснастить седан и купе 7-позиционной автоматической коробкой спортивного типа M-DCT, которая может стать отличным решением для обучения вождению автомобиля на автомате. С ней обе модификации разменивают первую «сотню» за 4,1 секунды, механическая коробка замедляет этот процесс на 2 десятых секунды. В максимуме M3 и M4 могут разогнаться до 250 км/ч, а дальше не позволит электронный ограничитель.
В базовое оснащение моделей M3 и M4 входят биксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, спортивный руль с мультифункциональными клавишами, спортивные сиденья версии M Sport, навигационный комплекс BMW Professional с 8,8-дюймовым монитором, комбинированная кожано-тканевая отделка салона и специальные колесные диски с дизайном M-подразделения. Ценник седана M3 составит 3 миллиона 222 тысячи, а купе M4 – 3 миллиона 350 тысяч рублей.